跨境物流是天津海運(yùn)航運(yùn)業(yè)的主要客戶，在國(guó)際貿(mào)易中具有重要意義。由于航運(yùn)是一種天然的水路運(yùn)輸方式，不受道路交通和航空系統(tǒng)的限制，其市場(chǎng)份額可達(dá)60%以上，作為國(guó)際物流模式的優(yōu)勢(shì)也很明顯。

一、國(guó)際運(yùn)費(fèi)實(shí)惠，幫助企業(yè)降低運(yùn)輸成本

海運(yùn)作為出口貿(mào)易的重要途徑，其地位不可動(dòng)搖，尤其是天津海運(yùn)。由于地理位置的優(yōu)勢(shì)，上海已成為國(guó)際貿(mào)易的重要城市。國(guó)際航運(yùn)運(yùn)輸成本在航空、陸路航運(yùn)三個(gè)領(lǐng)域較低，也是許多外貿(mào)公司的首選國(guó)際運(yùn)輸渠道。負(fù)擔(dān)得起的價(jià)格有助于企業(yè)降低運(yùn)輸成本，并受到青睞。

二、負(fù)荷能力很強(qiáng)，可以大量出貨

天津海運(yùn)主要采用集裝箱運(yùn)輸，集裝箱尺寸也根據(jù)企業(yè)出貨需要選擇各種尺寸。它可以承受幾十噸貨物的重量，大的承載能力是火車(chē)或飛機(jī)無(wú)法比擬的。對(duì)于重型貨物或大量貨物出口需求的汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一種很好的運(yùn)輸方式。

三、使用范圍廣，適用于輸

天津海運(yùn)的應(yīng)用范圍很廣。與航空運(yùn)輸不同，它對(duì)易燃易爆物品的要求非常嚴(yán)格，基本上可以適應(yīng)市場(chǎng)上各種類型的貨物運(yùn)輸。不能滿足其他運(yùn)輸條件的，基本可以通過(guò)天津海運(yùn)運(yùn)輸。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大量出口貿(mào)易公司、大型買(mǎi)家、零售商和跨國(guó)貿(mào)易電子商務(wù)的興起，中國(guó)注定要成為今天的貨運(yùn)大國(guó)，貨物的進(jìn)出口非常大。雖然天津海運(yùn)自疫情爆發(fā)以來(lái)面臨著一些挑戰(zhàn)，但仍無(wú)法阻止持續(xù)創(chuàng)新的需求和向上趨勢(shì)。